Grata di alluminio antislittamento del metallo del puntone della presa di prezzi grattare dell'alluminio del passaggio pedonale di sicurezza del tetto

Informazioni generali del carico
I passaggi pedonali e le plance resistenti grattare del puntone della presa sono
disponibile in tre spessori di acciaio, uno di alluminio:
i passaggi pedonali hanno un'altezza standard del siderail, plance hanno quattro.
In ogni categoria, i passaggi pedonali vengono di tre larghezze, plance in cinque.
Cominci a graduare, per l'economia massima, con il più ampio pratico
grata per il lavoro (siderails più bassi e calibro più sottile); se
ciò non incontra la capacità di carico richiesta, in primo luogo considera più profondo
siderails, quindi calibro più pesante e larghezza stridente infine più stretta,
se necessario.
Le tavole flessionali del carico sono state calcolate secondo progettazione
il carico che limita i criteri e se non li ha illustrati in questo catalogo
può essere ottenuto dei dai servizi tecnici linei della b del bottaio.
«Le Tabelle del carico del puntone» mostrano la resistenza alla flessione e la deviazione di
diversi puntoni stridenti della superficie riguardante i siderails. Da allora
questi sono i valori massimi nel campo elastico, di meno
i carichi/deviazioni possono essere proporzionati da loro.
I presupposti del carico di progetto differiscono secondo il tipo del carico: (1)
uniforme, (2) concentrato (si vedano figure 1, 2 e 3 qui sotto per
spiegazione dell'applicazione del carico). Capacità di carico concentrate
vari generalmente con la portata, l'altezza del siderail e lo spessore materiale,
indipendentemente dalla larghezza stridente, sebbene le grandi differenze nella causa stridente di larghezza concentrino i carichi da distribuirsi
piuttosto diversamente nei siderails.
La forza di Siderail controlla solitamente, ma con le più brevi portate,
siderails più profondi e/o più ampie superfici stridenti, flessionali
la forza di diversi puntoni può controllare. In incollatura
i passaggi pedonali/plance con forza come criteri di dimensionamento, sono sicuri
per controllare la grata resistente del puntone della presa per vedere se ci sono entrambi: (1) forza
dei passaggi pedonali/siderails della plancia, (2) forza di diversi puntoni dentro
superficie stridente. Con deviazione come criteri di dimensionamento, carichi
può essere limitato dall'uno o l'altro: forza di diversi puntoni di superficie,
o una deviazione totale di un siderail a midspan più una superficie
puntone a midwidth del passaggio pedonale/plancia (somma di deviazione del siderail
più deviazione del puntone).
Tutte le tavole del carico mostrano i carichi massimi, in base al carico reale
prove eseguite nella pianta di Pinckneyville (IL) e determinate
conformemente a AISI «specificazione per la progettazione degli elementi della struttura d'acciaio coniati a freddo», edizione 1980, facendo uso di
un carico di snervamento minimo del ksi 33 per acciaio, ksi 23 per alluminio.